ASESORÍA AERONÁUTICA

Escenario estándar para vuelos en Aglomeraciones de Edificios

REQUISITOS OPERACIONALES

  • Tengan lugar en aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitado
  • Tengan lugar fuera de reuniones de personas al aire libre.
  • Sean operaciones diurnas.
  • Se realicen dentro del alcance visual del piloto (VLOS).
  • Tengan lugar fuera de Espacio Aéreo controlado o de zona de información de vuelo (FIZ).
  • Se  realicen  fuera  de  entorno  aeroportuario  según  la  definición  establecida  en  la Guía  sobre  el Contenido  del Estudio Aeronáutico de Seguridad.
  • Con RPAs de MTOM ≤ 10kg (< 3 m envergadura y < 34 KJ).

REQUISITOS TÉCNICOS

  • Un dispositivo de limitación de energía del impacto.
  • Un sistema para la terminación segura del vuelo (RTH).
  • Luces u otros dispositivos, o pintura adecuada para garantizar su visibilidad.
  • Equipos  para  garantizar  que  la  aeronave  opera  dentro  de  las  limitaciones  previstas, incluyendo volumen de espacio aéreo en el que deba quedar confinado el vuelo
  • Medios para conocer la posición de la aeronave por el piloto (Geocaging).
  • El enlace de mando y control que forma parte del RPAS deberá garantizar la ejecución de dichas funciones con la continuidad y la fiabilidad necesaria en relación con el área de operaciones

REQUISITOS OPERACIONALES

  • Las alturas de vuelo quedan limitadas por las zonas que marcan los límites del “entorno aeroportuario” según se establece en la Guía sobre el contenido del Estudio Aeronáutico de Seguridad (Apéndice S).
  • Dentro del alcance visual del piloto (VLOS), a una distancia horizontal máxima del piloto de 500 m.
  • En condiciones meteorológicas de vuelo visual, realizando operaciones diurnas, es decir, todas las fases del vuelo tengan lugar entre el orto y el ocaso (puede tenerse en cuenta como referencia el aeropuerto más cercano a la zona de operación, de aquellos publicados en el AIP ENR 2.7.
  • En zonas fuera de aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o de reuniones de personas al aire libre.
  • A una distancia mínima de 8km respecto del punto de referencia de cualquier aeropuerto, aeródromo o helipuerto y la misma distancia respecto de los ejes de las pistas y su prolongación, en ambas cabeceras, hasta una distancia de 6km contados a partir del umbral en sentido de alejamiento de la misma.
  • Contar con estudio aeronáutico de seguridad coordinado previamente con el Proveedor de Servicios de Tránsito Aéreo (ATSP) designado en el espacio aéreo de que se trate en el que se constate la seguridad de la operación.
  • Las operaciones se realizarán con sujeción a las condiciones y limitaciones adicionales establecidas en el estudio aeronáutico de seguridad.
  • Se ha de contar con la autorización previa al vuelo del control de tránsito aéreo.

REQUISITOS TÉCNICOS

  • Equipo de comunicaciones adecuado capaz de sostener comunicaciones bidireccionales con las estaciones aeronáuticas y en las frecuencias indicadas para cumplir los requisitos aplicables al espacio aéreo en que se trate.
  • Un sistema para la terminación segura del vuelo.
  • Equipos para garantizar que la aeronave opera dentro de las limitaciones previstas, incluyendo volumen de espacio aéreo en el que debe quedar confinado el vuelo.
  • Medios para conocer la posición de la aeronave por el piloto.
  • Luces u otros dispositivos, o pintura adecuada para garantizar su visibilidad.
  • El enlace de mando y control que forma parte del RPAS deberá garantizar la ejecución de dichas funciones con la continuidad y la fiabilidad necesaria en relación con el área de operaciones.

Escenario estándar para vuelo en Espacio Aéreo Controlado

Escenario estándar para vuelos nocturnos

REQUISITOS OPERACIONALES

  • Sean operaciones nocturnas, es decir, que cualquier fase del vuelo tenga lugar entre el ocaso y el orto.
  • Se realicen fuera de entorno aeroportuario según la definición establecida en la Guía sobre el Contenido del Estudio Aeronáutico de Seguridad.
  • Tengan lugar fuera de aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados y de reuniones de personas al aire libre.
  • Con RPAs de MTOM<25kg (< 3 m envergadura y < 34 KJ)
  • La operación no se realice desde vehículos en movimiento.
  • Tengan lugar fuera de Espacio Aéreo controlado o de zona de información de vuelo (FIZ).
  • Se realicen dentro del alcance visual del piloto (VLOS).

REQUISITOS TÉCNICOS

  • Luces que garanticen su visibilidad.
  • Un sistema para la terminación segura del vuelo. Equipos  para  garantizar  que  la  aeronave  opera  dentro  de  las  limitaciones  previstas,  incluyendo volumen de espacio aéreo en el que debe quedar confinado el vuelo.
  • Medios para conocer la posición de la aeronave por el piloto.
  • El enlace de mando y control que forma parte del RPAS deberá garantizar la ejecución de dichas funciones con la continuidad y fiabilidad necesaria en relación con el área de operaciones.